Lachin OEM Lachin Nerjaveèi asye konbinezon senti transpò may / chèn Nerjaveèi asye chèn transpòtè
Kounye a, nou gen yon ekip kalifye ak pèfòman pou ofri yon sipò ekselan pou konsomatè nou yo. Anjeneral, nou swiv prensip oryante kliyan ak atansyon sou detay pou Lachin OEM Lachin Nerjaveèi asye konbine senti transpò may/chèn Nerjaveij chèn transpò, epi gen anpil zanmi entènasyonal ki te vin vizite, oswa ki te konfye nou pou achte lòt bagay pou yo. Ou ta ka byen kontan rive nan Lachin, nan vil nou an tou nan faktori nou an!
Kounye a, nou gen yon ekip kalifye ak pèfòman pou ofri yon sipò ekselan pou konsomatè nou yo. Anjeneral, nou swiv prensip oryante sou kliyan, konsantre sou detay.Senti fil Lachin, Senti transporteurPou satisfè plis demand mache a ak devlopman alontèm, yon nouvo faktori 150,000 mèt kare anba konstriksyon, ki pral antre an sèvis an 2014. Apre sa, nou pral posede yon gwo kapasite pwodiksyon. Natirèlman, nou pral kontinye amelyore sistèm sèvis la pou satisfè bezwen kliyan yo, pote sante, bonè ak bote pou tout moun.
Kategori
Aplikasyon
Asansè kivèt, transporteur, chèn grate pou asansè kivèt, transporteur ak grate SCIC pwodui chenn lyen asye won dapre estanda DIN 764 (G30 & G50, vèsyon 2010) ak DIN 766 (vèsyon 2015), pou aplikasyon nan asansè kivèt, transporteur ak grate. Chèn ki espesifye la a pa dwe itilize kòm akseswa leve, elinch oswa nenpòt lòt aparèy pou leve chay anlè tèt.
Paramèt Chèn
Figi 1: Dimansyon chèn lyen asye won DIN 764 ak DIN 766
Tablo 1: Dimansyon chèn lyen asye won DIN 764 (G30 & G50) (mm)
| nominal | dyamèt | ton | lajè | longè kalib (11-lyen) | kg/m² | |||||
| dxt | d | tolerans | t | tolerans | anndan | ekstèn | l | tolerans | ||
| klasA | klas B | |||||||||
| 10 x 35 | 10 | ± 0.4 | 35 | +0.6/-0.2 | 14.0 | 36 | 385 | +2/-1 | +3/-1 | 2.1 |
| 13 x 45 | 13 | ± 0.5 | 45 | +0.8/-0.3 | 18.0 | 47 | 495 | +3/-1 | +4/-1 | 3.5 |
| 16 x 56 | 16 | ± 0.6 | 56 | +1.0/-0.3 | 22.0 | 58 | 616 | +3/-1 | +5/-2 | 5.3 |
| 18 x 63 | 18 | ± 0.9 | 63 | +1.1/-0.4 | 24.0 | 65 | 693 | +4/-1 | +6/-2 | 6.7 |
| 20 x 70 | 20 | ± 1.0 | 70 | +1.3/-0.4 | 27.0 | 72 | 770 | +4/-1 | +6/-2 | 8.3 |
| 23 x 80 | 23 | ± 1.2 | 80 | +1.4/-0.5 | 31.0 | 83 | 880 | +5/-2 | +7/-2 | 11.0 |
| 26 x 91 | 26 | ± 1.3 | 91 | +1.6/-0.5 | 35.0 | 94 | 1001 | +5/-2 | +8/-3 | 14.0 |
| 30 x 105 | 30 | ± 1.5 | 105 | +1.9/-0.6 | 39.0 | 108 | 1155 | +6/-2 | +9/-3 | 18.5 |
| 33 x 115 | 33 | ± 1.7 | 115 | +2.1/-0.7 | 43.0 | 119 | 1265 | +7/-2 | +10/-3 | 22.5 |
| 36 x 126 | 36 | ± 1.8 | 126 | +2.3/-0.8 | 47.0 | 130 | 1386 | +7/-2 | +11/-4 | 27.0 |
| 39 x 136 | 39 | ± 2.0 | 136 | +2.4/-0.8 | 51.0 | 140 | 1496 | +8/-3 | +12/-4 | 31.5 |
| 42 x 147 | 42 | ± 2.1 | 147 | +2.6/-0.9 | 55.0 | 151 | 1617 | +9/-3 | +13/-4 | 36.5 |
Tablo 2: Dimansyon chèn lyen asye won DIN 766 (mm)
| nominal | dyamèt | ton | lajè | longè kalib (11-lyen) | kg/m² | |||||
| dxt | d | tolerans | t | tolerans | anndan | ekstèn | l | tolerans | ||
| klas A | klas B | |||||||||
| 10 x 28 | 10 | ± 0.4 | 28 | +0.5/-0.3 | 14.0 | 36 | 308 | +2 /-1 | +2 /-1 | 2.3 |
| 13 x 36 | 13 | ± 0.5 | 36 | +0.6/-0.3 | 18.0 | 47 | 396 | +2 /-1 | +3 /-2 | 3.9 |
| 16 x 45 | 16 | ± 0.6 | 45 | +0.8/-0.4 | 22.5 | 58 | 496 | +3 /-1 | +4 /-2 | 5.9 |
| 18 x 50 | 18 | ± 0.9 | 50 | +0.9/-0.5 | 25.0 | 65 | 550 | +3 /-1 | +4 /-2 | 7.5 |
| 20 x 56 | 20 | ± 1.0 | 56 | +1.0/-0.5 | 28.0 | 72 | 616 | +3 /-2 | +5 /-2 | 9.2 |
| 23 x 64 | 23 | ± 1.2 | 64 | +1.2/-0.6 | 32.0 | 83 | 704 | +4 /-2 | +6 /-3 | 12.0 |
| 26 x 73 | 26 | ± 1.3 | 73 | +1.3/-0.7 | 34.0 | 94 | 803 | +4 /-2 | +6 /-3 | 15.5 |
| 30 x 84 | 30 | ± 1.5 | 84 | +1.5/-0.8 | 39.0 | 108 | 924 | +5 /-2 | +7 /-4 | 20.5 |
| 33 x 92 | 33 | ± 1.7 | 92 | +1.7/-0.8 | 43.0 | 119 | 1012 | +5 /-3 | +8 /-4 | 25.0 |
| 36 x 101 | 36 | ± 1.8 | 101 | +1.8/-0.9 | 47.0 | 130 | 1111 | +6 /-3 | +9 /-4 | 29.5 |
| 39 x 109 | 39 | ± 2.0 | 109 | +2.0/-1.0 | 50.5 | 140 | 1199 | +6 /-3 | +10 /-5 | 35.0 |
| 42 x 118 | 42 | ± 2.1 | 118 | +2.1/-1.1 | 54.5 | 151 | 1298 | +7 /-4 | +10 /-5 | 40.5 |
Tablo 3: Fòs travay ak pwopriyete mekanik chèn lyen asye won DIN 764 (G30 ak G50)
| gwosè nominal | fòs travay | fabrikasyon | fòs kraze | defleksyon koube | elongasyon total final la | |||||
| G30 | G50 | G30 | G50 | G30 | G50 | G30 | G50 | G30 | G50 | |
| 10 x 35 | 12.5 | 20 | 36 | 56 | 50 | 80 | 10 | 10 | 20 | 15 |
| 13 x 45 | 20 | 32 | 56 | 90 | 80 | 125 | 13 | 13 | ||
| 16 x 56 | 32 | 50 | 90 | 140 | 125 | 200 | 16 | 16 | ||
| 18 x 63 | 40 | 63 | 110 | 180 | 160 | 250 | 18 | 18 | ||
| 20 x 70 | 50 | 80 | 140 | 220 | 200 | 320 | 20 | 20 | ||
| 23 x 80 | 63 | 100 | 180 | 280 | 250 | 400 | 23 | 23 | ||
| 26 x 91 | 80 | 125 | 220 | 360 | 320 | 500 | 26 | 26 | ||
| 30 x 105 | 110 | 180 | 320 | 500 | 450 | 710 | 30 | 30 | ||
| 33 x 115 | 125 | 200 | 360 | 560 | 500 | 800 | 33 | 33 | ||
| 36 x 126 | 160 | 250 | 450 | 710 | 630 | 1000 | 36 | 36 | ||
| 39 x 136 | 180 | 280 | 500 | 800 | 710 | 1100 | 39 | 39 | ||
| 42 x 147 | 220 | 360 | 630 | 1000 | 900 | 1400 | 42 | 42 | ||
Tablo 4: Fòs travay ak pwopriyete mekanik chèn lyen asye won DIN 766
| gwosè nominal
| fòs travay | fabrikasyon | fòs kraze | defleksyon koube | elongasyon total final la | |
| vètikal | orizontal | |||||
| 10 x 28 | 10 | 12.5 | 36 | 50 | 8 | 20 |
| 13 x 36 | 16 | 20 | 56 | 80 | 10 | |
| 16 x 45 | 25 | 32 | 90 | 125 | 13 | |
| 18 x 50 | 32 | 40 | 110 | 160 | 14 | |
| 20 x 56 | 40 | 50 | 140 | 200 | 16 | |
| 23 x 64 | 50 | 63 | 180 | 250 | 18 | |
| 26 x 73 | 63 | 80 | 220 | 320 | 21 | |
| 30 x 84 | 90 | 110 | 320 | 450 | 24 | |
| 33 x 92 | 110 | 130 | 380 | 530 | 26 | |
| 36 x 101 | 125 | 160 | 450 | 630 | 29 | |
| 39 x 109 | 150 | 190 | 530 | 750 | 31 | |
| 42 x 118 | 180 | 220 | 630 | 900 | 34 | |
Enspeksyon Sit
Sèvis nou an
Kounye a, nou gen yon ekip kalifye ak pèfòman pou ofri yon sipò ekselan pou konsomatè nou yo. Anjeneral, nou swiv prensip oryante kliyan ak atansyon sou detay pou Lachin OEM Lachin Nerjaveèi asye konbine senti transpò may/chèn Nerjaveij chèn transpò, epi gen anpil zanmi entènasyonal ki te vin vizite, oswa ki te konfye nou pou achte lòt bagay pou yo. Ou ta ka byen kontan rive nan Lachin, nan vil nou an tou nan faktori nou an!
Lachin OEMSenti fil Lachin, Senti transporteurPou satisfè plis demand mache a ak devlopman alontèm, yon nouvo faktori 150,000 mèt kare anba konstriksyon, ki pral antre an sèvis an 2014. Apre sa, nou pral posede yon gwo kapasite pwodiksyon. Natirèlman, nou pral kontinye amelyore sistèm sèvis la pou satisfè bezwen kliyan yo, pote sante, bonè ak bote pou tout moun.
