Faktori Pri Lachin 20mm G80 Alloy Steel Chain Hoist Lifting Chain Link Chain
Nou pral fè jis sou chak travay di yo dwe ekselan ak ideyal, ak akselere metòd nou yo pou kanpe pandan ran nan entèrkontinantal tèt-klas ak gwo teknoloji antrepwiz pou Pri faktori Lachin 20mm G80 Alloy Steel Chain Hoist Lifting Chain Link Chain, Laboratwa nou an kounye a se "National Lab of diesel engine turbo technology", epi nou posede yon ekip pwofesyonèl R&D ak etablisman tès konplè.
Nou pral fè prèske tout travay di yo dwe ekselan ak ideyal, ak akselere metòd nou yo pou kanpe pandan ran nan entèrkontinantal tèt-klas ak gwo teknoloji antrepriz pouLachin chaj chèn, Fistibal chèn, Nou toujou ap kreye nouvo teknoloji pou rasyonalize pwodiksyon an, epi bay machandiz ak pri konpetitif ak bon jan kalite segondè! Satisfaksyon kliyan se priyorite nou! Ou ka fè nou konnen lide ou pou devlope konsepsyon inik pou pwòp modèl ou a pou anpeche twòp pati ki sanble nan mache a! Nou pral prezante pi bon sèvis nou an pou satisfè tout bezwen ou yo! Ou ta dwe kontakte nou touswit!
Kategori
Leve ak mare, chèn anvwaye, chèn lyen kout, chèn lyen wonn leve, chèn klas T, chèn klas DAT, chèn klas DT, DIN EN 818-7 chèn lyen kout pou leve, chèn tolerans amann, chèn asye alyaj.
Aplikasyon
Leve ak lashing, chay leve, chay obligatwa
Figi 1: chèn anvwaye / lyen
Kle
| 1 | Travèse liy santral lyen an | l | se longè anplasman miltip |
| p | se anplasman an | dm | se dyamèt materyèl la jan yo mezire |
| ds | se dyamèt soude a | e | se longè dimansyonman afekte pa soude |
| w3 | se lajè entèn nan soude a | w2 | se lajè ekstèn sou soude a |
Tablo 1: chèn anvwaye / dimansyon lyen (mm)
| Nominal size dn | Material diametertolerance | Pitch | Width | Gauge length of 11 x pn | Weld diameter ds max. | |||
|
pn |
tolerans 1) | entèn w3 min. | ekstèn w2 max. |
l |
tolerans 1) | |||
| 4 | ± 0.2 | 12 | 0.25 | 4.8 | 13.6 | 132 | 0.6 | 4.3 |
| 5 | ± 0.2 | 15 | 0.3 | 6.0 | 17.0 | 165 | 0.8 | 5.4 |
| 6 | ± 0.2 | 18 | 0.35 | 7.2 | 20.4 | 198 | 1.0 | 6.5 |
| 7 | ± 0.3 | 21 | 0.4 | 8.4 | 23.8 | 231 | 1.1 | 7.6 |
| 8 | ± 0.3 | 24 | 0.5 | 9.6 | 27.2 | 264 | 1.3 | 8.6 |
| 9 | ± 0.4 | 27 | 0.5 | 10.8 | 30.6 | 297 | 1.4 | 9.7 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | 0.6 | 12.0 | 34.0 | 330 | 1.6 | 10.8 |
| 11 | ± 0.4 | 33 | 0.6 | 13.2 | 37.4 | 363 | 1.7 | 11.9 |
| 12 | ± 0.5 | 36 | 0.7 | 14.4 | 40.8 | 396 | 1.9 | 13.0 |
| 13 | ± 0.5 | 39 | 0.8 | 15.6 | 44.2 | 429 | 2.1 | 14.0 |
| 14 | ± 0.6 | 42 | 0.8 | 16.8 | 47.6 | 462 | 2.2 | 15.1 |
| 16 | ± 0.6 | 48 | 0.9 | 19.2 | 54.4 | 528 | 2.5 | 17.3 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | 1.0 | 21.6 | 61.2 | 594 | 2.9 | 19.4 |
| 20 | ± 1.0 | 60 | 1.2 | 24.0 | 68.0 | 660 | 3.2 | 21.6 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | 1.3 | 26.4 | 74.8 | 726 | 3.5 | 23.8 |
| 1) Tolerans sa yo anjeneral divize an + 2/3 ak - 1/3 pou tou de lyen endividyèl la ak longè kalib estanda a. | ||||||||
Tablo 2: limit chaj travay chenn anvwaye (WLL)
| Nominal size dn mm | Chain type T t | Chain type DAT t | Chain type DT t |
| 4 5 6 | 0.5 0.8 1.1 | 0.4 0.63 0.9 | 0.25 0.4 0.56 |
| 7 8 9 | 1.5 2 2.5 | 1.2 1.6 2 | 0.75 1 1.25 |
| 10 11 12 | 3.2 3.8 4.5 | 2.5 3 3.6 | 1.6 1.9 2.2 |
| 13 14 16 | 5.3 6 8 | 4.2 5 6.3 | 2.6 3 4 |
| 18 20 22 | 10 12.5 15 | 8 10 12.5 | 5 6.3 7.5 |
| vle di estrès N/mm2 | 200 | 160 | 100 |
Tablo 3: anvwaye chèn manifakti fòs prèv ak fòs kraze
| Nominal size dn mm | Manufacturing proof force (MPF) kN mnan. | Breaking force (BF) kN mnan. |
| 4 | 12.6 | 20.1 |
| 5 | 19.6 | 31.4 |
| 6 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 50.3 | 80.4 |
| 9 | 63.6 | 102 |
| 10 | 78.5 | 126 |
| 11 | 95 | 152 |
| 12 | 113 | 181 |
| 13 | 133 | 212 |
| 14 | 154 | 246 |
| 16 | 201 | 322 |
| 18 | 254 | 407 |
| 20 | 314 | 503 |
| 22 | 380 | 608 |
Tablo 4: total elongasyon ultim ak sifas dite
|
| kalite chèn anvwaye | ||
| T | DAT | DT | |
| Total elongasyon final A %min | 10 | 10 | 5 |
| Sifas dite min dn < 7 mm, HV 5 dn = 7 mm a 11 mm, HV 10 dn > 11 mm, HV 10 |
360 360 360 |
500 500 450 |
550 550 500 |
Nou pral fè jis sou chak travay di yo dwe ekselan ak ideyal, ak akselere metòd nou yo pou kanpe pandan ran nan entèrkontinantal tèt-klas ak gwo teknoloji antrepwiz pou Pri faktori Lachin 20mm G80 Alloy Steel Chain Hoist Lifting Chain Link Chain, Laboratwa nou an kounye a se "National Lab of diesel engine turbo technology", epi nou posede yon ekip pwofesyonèl R&D ak etablisman tès konplè.
Pri faktoriLachin chaj chèn, Fistibal chèn, Nou toujou ap kreye nouvo teknoloji pou rasyonalize pwodiksyon an, epi bay machandiz ak pri konpetitif ak bon jan kalite segondè! Satisfaksyon kliyan se priyorite nou! Ou ka fè nou konnen lide ou pou devlope konsepsyon inik pou pwòp modèl ou a pou anpeche twòp pati ki sanble nan mache a! Nou pral prezante pi bon sèvis nou an pou satisfè tout bezwen ou yo! Ou ta dwe kontakte nou touswit!
