OEM/ODM Lachin Lachin G80 Chain pou leve anlè ...
Nou kwè nan: Inovasyon se nanm nou ak lespri nou. Kalite se lavi nou. Bezwen achtè a se Bondye nou pou OEM/ODM Lachin Lachin G80 Hoist Lifting Link Chain Black Alloy Steel Chain, Nou akeyi nouvo kliyan ak demode nan tout kouch lavi pou kontakte nou pou entèraksyon ti biznis nan lavni ak reyalizasyon mityèl!
Nou kwè nan: Inovasyon se nanm nou ak lespri nou. Bon kalite se lavi nou. Bezwen achtè a se Bondye nou an.Chèn chaj Lachin, Chèn SlingPandansetan, n ap bati epi konsome yon mache triyangilè ak yon koperasyon estratejik pou nou ka reyalize yon chèn ekipman komès ki gen plizyè viktwa, pou nou ka elaji mache nou an vètikalman ak orizontalman pou yon pi bon devlopman. Filozofi nou se kreye pwodwi ki pa koute chè, ankouraje sèvis pafè, kolabore pou benefis alontèm ak mityèl, etabli yon sistèm konplè ak ekselan founisè ak ajan maketing, ak yon sistèm lavant koperasyon estratejik pou mak.
Kategori
Leve ak mare, chèn, chèn lyen kout, leve chèn lyen won, chèn Klas 80, chèn G80, esling chèn, chen esling, chèn tolerans mwayen DIN 818-2 pou esling chèn Klas 8, chèn asye alyaj
Aplikasyon
Leve ak mare, leve chay, mare chay
Chenn SCIC Klas 80 (G80) pou leve yo fabrike dapre nòm EN 818-2 yo, ak asye alyaj nikèl krom molibdèn Manganèz dapre nòm DIN 17115 yo; soude ak tretman chalè byen fèt / kontwole asire pwopriyete mekanik chenn yo tankou fòs tès, fòs kraze, elongasyon ak dite.
Figi 1: Dimansyon lyen chèn Klas 80
Tablo 1: Dimansyon chèn klas 80 (G80), EN 818-2
| dyamèt | ton | lajè | pwa inite | |||
| nominal | tolerans | p (mm) | tolerans | enteryè W1 | ekstèn W2 | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Tablo 2: Pwopriyete mekanik chèn Klas 80 (G80), EN 818-2
| dyamèt | limit chaj travay | fòs prèv fabrikasyon | fòs kraze minimòm |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| nòt: elongasyon total final la nan fòs kraze a se omwen 20%; | |||
| chanjman nan Limit Chaj Travay la an relasyon ak tanperati a | |
| Tanperati (°C) | % WLL |
| -40 a 200 | 100% |
| 200 a 300 | 90% |
| 300 a 400 | 75% |
| plis pase 400 | inakseptab |
Nou kwè nan: Inovasyon se nanm nou ak lespri nou. Kalite se lavi nou. Bezwen achtè a se Bondye nou pou OEM/ODM Lachin Lachin G80 Hoist Lifting Link Chain Black Alloy Steel Chain, Nou akeyi nouvo kliyan ak demode nan tout kouch lavi pou kontakte nou pou entèraksyon ti biznis nan lavni ak reyalizasyon mityèl!
OEM/ODM LachinChèn chaj Lachin, Chèn SlingPandansetan, n ap bati epi konsome yon mache triyangilè ak yon koperasyon estratejik pou nou ka reyalize yon chèn ekipman komès ki gen plizyè viktwa, pou nou ka elaji mache nou an vètikalman ak orizontalman pou yon pi bon devlopman. Filozofi nou se kreye pwodwi ki pa koute chè, ankouraje sèvis pafè, kolabore pou benefis alontèm ak mityèl, etabli yon sistèm konplè ak ekselan founisè ak ajan maketing, ak yon sistèm lavant koperasyon estratejik pou mak.
